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Los usuarios opinan: el celibato y el tren o el autobús

¿Es el celibato la solución al abuso de menores en la Iglesia Católica? ¿Qué medio de transporte es ideal, el tren o el bus? Los usuarios responden a estas cuestiones.

Los casos de abusos a menores en la Iglesia Católica alemana no cesan.

Abusos sexuales de menores y el celibato

Cierto que es un asunto complicado y por demás delicado, pero considero que a los sacerdotes sí se les debería permitir el matrimonio. Los miembros de la familias podrían ser mejor comprendidas. No es garantía de que se acabe con el problema. Ojalá que el Vaticano deje de ser retrógrado.

Gerardo Olvera, México


Los sacerdotes católicos son nuevos Cristos. Jesús no se casó. Ellos tampoco deben hacerlo.
Francisco Javier, España


Por supuesto. Así se evitarían tantos casos de abusos. Debería ser voluntario.
Gabriela González, Chile


El fin del celibato para el Clero, sería la mejor noticia que he oído. Eso sería de gran ayuda para ellos: poder formar un hogar y tener hijos. Siendo el sexo una necesidad biológica, se cumpliría con esa parte que se manifiesta en nuestro cuerpo humano. Se terminarían muchos abusos sexuales en el Clero. Creo que sería una medida muy sana para el Clero y para la sociedad.

Margot Camacho, Venezuela


La verdad, pienso que el celibato no es la causa de los abusos a menores en la Iglesia Católica. Para mi la principal causa es el enfriamiento en la oración de los presbíteros y la débil vocación al sacerdocio. Ya que igualmente se puede estar casado y cometer esta clase de abusos, como se observa en la sociedad. Al igual que cualquier profesión, se es bueno en ella o no se es. Además en el mundo existen muy buenos sacerdotes, con una vida ejemplar, lo cual es la mayoría.
Gloria, Panamá


Que el Papa, o quien sea, diga que el abuso sexual es un pecado no es ninguna novedad. Todos lo sabemos. Lo que debería hacer es una gran "limpieza de enfermos sexuales" que tiene la Iglesia. Sería mejor así y no tapar y proteger a los culpables. Es una institución religiosa con enfermos y no debe tener en su poder la guía moral de la población. No sorprende que las iglesias estén cada vez más y más vacías. Es mi deseo que limpien radicalmente ese organismo, y así es posible que el verdadero cristianismo vuelva a renacer. Son necesarias las expulsiones en cantidad suficiente y más. Produce una gran indignación pensar, que pagando un impuesto a la religión, sea para mantener a semejantes estafadores .

Pascal, Alemania


¿En autobús o en tren por Alemania?

Colombia es un país latinoamericano en vías de desarrollo. Aquí el sistema de transporte más utilizado es el bus. Hay buses expresos que viajan entre las diferentes capitales departamentales con un promedio de viaje de entre 8 a 10 horas, y otros desde Bogotá hacia la costa, como Cartagena, Barranquilla o Santa Marta con un promedio entre 18 a 20 horas. En estos buses, a pesar de ser cómodos, al final del viaje estamos muy cansados, y no deja de costar $120.000 pesos colombianos por pasajero. Las personas con más comodidad económica hacen el mismo viaje en avión. En general, nuestro transporte terrestre es en buses porque del tren sólo quedan los rieles. Hay algunos proyectos para reactivar este medio de transporte, pero aquí nunca acuerdan nada. Me parece excelente que en Alemania estén utilizando el autobús porque se puede observar mejor el paisaje, y creo que es más relajante que el tren, que va muy de prisa.

Juan Carlos Muñoz, Colombia

En mi país únicamente se utiliza el bus como medio de transporte. Hace bastantes años había un servicio de tren muy bueno. Lastimosamente dejaron que se acabara. Aquí hay muchas empresas de buses, pero sólo unas tres se han preocupado mucho por mejorar, y en realidad en estas empresas resulta cómodo viajar, y el precio no es muy alto.
Rodrigo Dávila, Ecuador

En Argentina, el servicio de buses es muy eficiente y completo. Lamentablemente, los trenes han sido prácticamente destruidos por malas políticas.
Thelma Otamendi, Argentina

Por favor, si son inteligentes, que seguro lo son, no cambien el trasporte en bus por el tren. En Argentina, debido a intereses de las fábricas de automotores y buses, se cambió, y hoy los trenes no existen, y las rutas son un desastre. Por favor no hagan las cosas mal, no sigan nuestros pasos, el tren es formidable, y los de ustedes , una maravilla. Despierten.

Irma Lugli, Alemania



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