DW-World.de
Deutsche Welle

Немецкие грузовые фирмы выступили с критикой предложений министра транспорта Германии Вольфганга Тифензее (СДПГ). Чтобы уменьшить количество пробок на автобанах и добиться тем самым экономии топлива, политик предложил ввести общий запрет на обгон для грузового транспорта на скоростных магистралях. Как считает министр, обгоняющие друг друга грузовики, занимая вторую полосу, приводят к образованию пробок. Кроме того, министр предложил ввести плавающие тарифы за пользование автобанами для грузового транспорта (LKW-Maut), чтобы в часы пик размер сбора достигал своего максимума. Представитель отраслевого объединения  BGL Герман Гревер в интервью радиостанции Deutschlandfunk в понедельник, 30 июня, отметил, что такого рода ограничения не будут иметь желаемого эффекта, а только приведут к увеличению времени транспортировки грузов и удорожанию товаров. При этом временные ограничения, например, в дни начала и завершения школьных каникул, он считает допустимыми.