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Deutsche Welle

继德国的火车司机、医生、邮递员前段时间频繁罢工之后，德国时间7月7日一大早有大约1000名飞行员也加入了“不给我涨工资，我就罢工”的行列。飞行员联盟协调员马库斯对南德意志报记者表示：“整个罢工将持续24小时，德国境内有超过100架次被迫停飞或延迟起飞的航班。我们建议滞留在空港的乘客可以通过广播中心了解航班何时能起飞，或者可以得知乘客是否能改乘其它航班。” Bildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:  今年3月汉诺威机场因罢工延误起飞

在法兰克福、纽伦堡、杜塞尔多夫、科隆、德累斯顿及柏林等15个机场中，慕尼黑和法兰克福是受罢工影响最严重的。飞行员联盟在法兰克福对罢工原因澄清时说：“与公司上层的谈判实际上是几个月前开始的，由于没有得到合理答复，谈判以失败告终。因此我们不得不做出停飞的决定。” 据悉，为能得到更好的津贴补助，汉莎集团有99%的飞行员一致表决同意进行无限期罢工计划。

汉莎集团占有Eurowings49%的股份，而Citiyline则100%是汉莎集团的子公司。每年这两家航空公司会大约运送1800万乘客。除德国境内，两家公司还有欧盟境内的航空业务。实际上，早在上周二，德国服务业工会组织Verdi.对汉莎集团就作出过警告性罢工，他们组织集团飞行员进行了仅几小时的停飞行动，其中有44架航班因此迟飞。

据德国世界报消息，德国服务业工会组织Verdi.表示，在飞行员罢工的同时，汉莎集团旗下还有近6万的地面和机组工作人员，如果集团到本周三还没有对提高员工津贴补助的要求给予答复，工会将开始进行无期限罢工。