Zwei Luftschiff-Mechaniker aus Friedrichshafen sind für sechs Wochen auf Montageeinsatz in Japan. Ihr Auftrag: Die Wartung des 2004 nach Japan verkauften Zeppelin NT 2 und die Schulung der einheimischen Techniker.

Zum ersten Mal wird das Treibgas Helium nicht einfach abgelassen, sondern in riesigen Speichersäcken zwischengelagert und wiederverwendet. Eine kostensparende und umweltfreundliche Premiere in Japan. Dann muss der Gigant der Lüfte komplett überholt werden. Der Zeitdruck ist hoch, denn die nächsten Passagierflüge über den Mega-Metropolen Japans sind bereits gebucht. Mark Miller begleitet die deutschen Spezialisten bei ihrer Zusammenarbeit mit der japanischen Crew.